常用的金屬密封圈的材料有金絲和無(wú)氧銅兩種,它們有下列一些性能:
金(Au)具有高的化學(xué)穩定性,高溫時(shí)不氧化,塑性好,屈服極限比銅或鋁低一倍,在較小的夾緊力下即可產(chǎn)生塑性變形,膨脹系數為αg=14×10-6cm/cm·℃,比不銹鋼的膨脹系數αs=18×10-6cm/cm·℃稍低。金制密封圈雖有良好的密封性能,但在夾緊力的作用下會(huì )發(fā)生顯著(zhù)的變形硬化,強度增加。為了保證密封圈密封,必須增大加緊力,而過(guò)大的加緊力又會(huì )在法蘭表面上引起壓力痕,影響密封性能。因此,用在要求較高而不經(jīng)過(guò)裝拆的聯(lián)接,拆開(kāi)后重新裝配時(shí)需要更換密封圈。由于金的價(jià)格比較貴,它的應用受到較大的限制。
旋轉動(dòng)密封泄露排除
(3)密封損壞。原因及措施:
1安裝不當或粗心:利用適當的技術(shù)和工具
2軸粗糙:查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求
3有磨粒存在(還表現為軸磨損),在多塵環(huán)境中配用防塵密封
(4)密封過(guò)分磨損。原因及措施:
1密封型式或材料選用錯誤:根據工作條件配用型式更為適合的密封
2壓力過(guò)高:需根據工作條件配用型式更為適合的密封
3溫度過(guò)高:需根據工作條件配用型式更為適合的密封
氣門(mén)油封(VALVESTEMSEAL)一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動(dòng)機氣門(mén)導桿的密封,是油封的一種。
可以防止機油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機油流失,防止qi油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)入燃燒室發(fā)動(dòng)機。氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機氣門(mén)組的重要零件之一,在高溫下與qi油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性?xún)?yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。
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