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因為油封唇口部溫度上升是與磨擦系數、徑向力及軸速成正比。當軸速越大時(shí),應盡量減小磨擦系數和徑向力,但磨擦系數愛(ài)橡膠材料和配方的限制,一般在0.2—0.4之間,不宜再減小。因此對于高速用的油封減小磨擦能,降低生熱以延長(cháng)油封的使用壽命,其徑向力應選取小一點(diǎn)。相反,對磨擦系數小的油封可適當加大徑向力以提高油封唇的追隨能力。據此可以推薦高速油封的徑向力一般選取在100—150N/m之間為宜;低速用油封一般取值可略高一些??傊畯较蛄x取在100—200N/m是比較適宜的。
唇緣直徑與自由狀態(tài)下軸徑之間的差異就叫過(guò)盈量。過(guò)盈量能夠產(chǎn)生一部分徑向力,同時(shí)補償由軸引起的偏心。但是,也應在一定范圍內。如果過(guò)盈量太小,密封性能會(huì )降低;如果過(guò)盈量太大,唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊,摩擦表面上的油膜就會(huì )受損。在軸的高速旋轉下,唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升,加速唇緣的開(kāi)裂,甚至燒掉密封唇嘴,會(huì )致使密封失效。
一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當我們在選擇使用時(shí),請從各個(gè)不同方面考慮一下,如環(huán)境溫度,材料是否耐介質(zhì),材料的硬度,壓縮變形和耐磨性等等
密封環(huán)是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的總稱(chēng),是構成機械密封主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了機械密封的使用性能和壽命。應力求簡(jiǎn)單對稱(chēng)并優(yōu)先考慮用整體型結構,也可采用組合式(如鑲裝式)密封環(huán),盡量避免用密封端面噴涂式結構。密封端面應有足夠的硬度和耐腐蝕性,以保證工作條件下有滿(mǎn)意的使用壽命。密封環(huán)應有良好的耐熱沖擊能力,為此,要求材料有較高的導熱系數和較小的線(xiàn)膨脹系數,承受熱沖擊時(shí)不至于開(kāi)裂。有足夠的強度和剛度,在工作條件下(如壓力、溫度和滑動(dòng)速度等)不損壞,變形應盡量的小,工作條件波動(dòng)時(shí)仍能保持密封性。應有較小的摩擦系數和良好的自潤滑性,密封環(huán)匹配應有較小的摩擦系數和良好的自潤滑性,密封環(huán)材料與密封流體還要有很好的浸潤性。工作中如發(fā)生短時(shí)間的干摩擦,不損傷密封端面。密封環(huán)要容易加工制造,安裝和維修要方便,價(jià)格要低廉。