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密封圈的安裝技巧

拆換的密封環(huán)規格要一致，務(wù)必要嚴格執行使用說(shuō)明書(shū)規定，不然便沒(méi)法確?？ňo度。也有應用的密封環(huán)不可以是年久的，在采用新密封環(huán)時(shí)，也需要對外表開(kāi)展認真仔細，確定表層沒(méi)有小圓孔，裂縫，凹形槽等缺點(diǎn)。在組裝的情況下，還應該對液壓傳動(dòng)系統等部件開(kāi)展嚴苛清理。拆換密封環(huán)時(shí)，也需要對密封環(huán)管溝廢棄物開(kāi)展消除，對管溝底開(kāi)展打磨拋光，為避免毀壞造成滲油，組裝密封環(huán)時(shí)需要要依照技術(shù)規范嚴苛實(shí)際操作。

活塞桿與液壓缸聯(lián)接后，下列原因將會(huì )造成活塞桿與缸套造成平行度偏差：　　

（1）液壓缸聯(lián)接外表層與活塞桿內表層的平行度偏差；　　

（2）液壓缸外表層與氣缸蓋內表層的平行度偏差；　　

（3）缸套內表層與氣缸蓋外表層的平行度偏差?！　?

當活塞桿與液壓缸剛性連接后，因為生產(chǎn)制造、安裝的偏差，以上三個(gè)緣故使活塞桿中心線(xiàn)與缸套中心線(xiàn)造成一個(gè)視角。這時(shí)，密封環(huán)上的形變不一，在橡膠圈上造成沿周向非分布均勻的軸向力。非分布均勻的軸向力使功效在橡膠圈上的正壓力不一，進(jìn)而造成密封環(huán)與缸套內表層沿周向造成的滑動(dòng)摩擦力不一，造成磨損率大小不一，導致密封環(huán)沿周向造成非勻稱(chēng)損壞。

在使用相同種類(lèi)的橡膠（如ding腈橡膠）的情況下，為了提高耐熱性和耐油性并降低壓縮變形，可采用過(guò)氧化物（如DCP）硫化體系或有效的硫磺硫化體系（低硫高促進(jìn)劑）可能用過(guò)了。 。兩種硫化體系可形成更多的碳 - 碳鍵交聯(lián)結構和單硫鍵交聯(lián)結構，有效提高硫化膠的耐熱性和耐油性，降低壓縮變形。在密封硅膠環(huán)的耐熱耐油橡膠復合物的填充和增強系統中，使用活性較低的熱黑，噴涂炭黑或半補強炭黑，并且炭黑的特征在于粗顆粒。該橡膠具有良好的彈性，低發(fā)熱量，低壓縮形變，并且可以大量填充以降低橡膠化合物的成本。如果在動(dòng)態(tài)密封條件下使用O形圈，則必須增加抗撕裂性?？梢越M合使用具有更高活性的高耐磨炭黑。氟橡膠是一種自增強橡膠。如果填充活性炭黑，會(huì )降低橡膠的機械性能。因此，通常填充少量低活性的熱顆?；驘崽亢?。

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