密封圈材料和分子熱運動(dòng)速率: 密封圈材料對分子熱運動(dòng)速率的習慣性工作能力也有些不一樣,當機械設備轉動(dòng)效率較高時(shí),一般原材料的密封圈很有可能會(huì )無(wú)效導致泄露。
密封圈材料和工作中溫度: 溫度有關(guān)密封材料的作用危害十分的,過(guò)高或是過(guò)低也不可以。溫度過(guò)過(guò)高降低密封圈的硬度和拉申性,溫度過(guò)低會(huì )使密封圈變脆。因此每一種密封材料都是有自己的習慣性的zui少和zui大的溫度,現如今大部分密封圈材料大多數是混和原材料,因此有關(guān)溫度更應當精zhun的把控。
密封圈材料與工作上的物質(zhì)相溶性: 依據密封物質(zhì)來(lái)挑選密封材料這也是十分關(guān)鍵的依據,因為密封圈會(huì )跟密封物質(zhì)產(chǎn)生立即的觸碰,倘若她們中間沒(méi)有很好的適應性不只能毀壞密封圈還會(huì )繼續環(huán)境污染密封物質(zhì)。密封圈的原材料要不會(huì )受到密封物質(zhì)的腐蝕性和損壞、產(chǎn)生化學(xué)變化等一系列的情況,尤其情況要求尤其的思索。
油封是傳動(dòng)軸中密封的重要組成部分,其質(zhì)量和壽命直接關(guān)系到機器的正常運行。油封通常在動(dòng)態(tài)條件下使用,并且與諸如油的密封介質(zhì)直接接觸。因此,要求油密封劑具有良好的耐油性,耐磨性和小的摩擦系數。由于油封和軸具有高發(fā)熱,特別是在唇部,因此橡膠材料的耐熱老化性良好。另外,橡膠材料需要具有良好的流動(dòng)性,并且當模具硫化時(shí)易于移動(dòng)和填充整個(gè)空腔。
油封的主要性能指標是耐熱和耐油。常用的橡膠化合物是ding腈橡膠(長(cháng)期使用溫度低于120℃),bing烯酸酯橡膠(120℃-170℃)和氟橡膠(170℃-220℃)。在正常使用情況下,油封在后期會(huì )失效,主要是由于油封唇的老化和硬化,彈性和開(kāi)裂的缺失。為了提高油封的使用壽命,必須提高油封中使用的橡膠混合物的耐熱性。確定橡膠類(lèi)型后,硫化系統是關(guān)鍵。例如,ding腈橡膠化合物,DCP過(guò)氧化物硫化體系和添加有耐熱性的硫化劑(例如jia基bing烯酸鎂)可以有效地提高耐熱性。
硅橡膠密封條主要用于汽車(chē)、飛機、鐵路以及高層建筑各種門(mén)窗,防止外界灰塵、空氣、水等進(jìn)入系統的一種硅橡膠件。硅膠密封條由于大部分用于汽車(chē)、火車(chē)、飛機以及高層建筑的門(mén)窗,所以要求橡膠材料具有良好的耐候性、耐老化性和較好的機械性能,適宜的伸長(cháng)率、壓縮永jiu變形以及耐寒性能。膠料的加工性能、流動(dòng)性、擠出性能要好,外形尺寸穩定、表面光滑,表面不能有雜質(zhì)、斑痕。硅橡膠密封條膠料以三元乙丙膠為好,也是常選用的主要膠料,它的特點(diǎn)是耐候性較好。硅橡膠密封條膠料配方的補強填充體系常采用壓出性能好、變形小、表面光滑的炭黑品種,如快壓出炭黑(N550),或與通用、半補強炭黑、噴霧炭黑等并用。對于轎車(chē)等gao檔密封條制品,使用炭黑不但要滿(mǎn)足物理機械性能,加工性能的要求,而且表面必須光滑無(wú)顆粒,所以要求炭黑的篩余物含量要低,不能有雜質(zhì),即炭黑的純凈度要高。
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